Tiến độ xây dựng tuyến đê biển nam Đình Vũ: Phấn đấu đưa vào sử dụng cuối năm 2025

Công trường xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ. Ảnh: HOÀNG PHƯỚC

 

(HPĐT)- Những ngày này, trên công trường xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ (do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị và khu kinh tế, khu công nghiệp Hải Phòng là chủ đầu tư) rất sôi động, khẩn trương. Máy móc, phương tiện, thiết bị, vật tư, nguyên liệu, nhân lực được tập trung cao độ. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị và khu kinh tế, khu công nghiệp đang nỗ lực, quyết tâm cao, phấn đấu đưa công trình vào hoạt động cuối năm 2025 theo đúng kế hoạch tiến độ.

 

Giá trị thực hiện đạt hơn 50%

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị và khu kinh tế, khu công nghiệp Hải Phòng Nguyễn Mạnh Hà thông tin, dự án luôn nhận được sự quan tâm thiết thực của lãnh đạo thành phố, các ngành, đơn vị, doanh nghiệp. Đến nay, tổng nguồn vốn bố trí cho dự án đạt 1.850 tỷ đồng; giải ngân được 1.450 tỷ đồng. Về thi công, đối với gói thầu đoạn từ K2+253 đến K10+246 và cống A1, A2, lũy kế giá trị thực hiện đến nay đạt 749,893 tỷ/1.259,681 tỷ đồng (đạt 60% giá trị hợp đồng). Gói thầu đoạn từ K10+246 đến K15+022, cống A3 và đường công vụ, lũy kế giá trị thực hiện đến nay đạt 340,069 tỷ/670,76 tỷ đồng (đạt 51% giá trị hợp đồng). Các nhà thầu hoàn thành hợp long và cơ bản hoàn thành đắp cát nền đê từ cao trình mặt đất tự nhiên đến cao trình +2.0 m; hoàn thành thi công và lắp đặt thiết bị các cống A1, A; toàn bộ cấu kiện bê tông đúc sẵn kè mái đê; thi công đá hộc chân khay, đá hộc mái kè, đắp đất thân đê, đường công vụ, phòng, chống thiên tai…

Hiện, cả 2 nhà thầu của dự án là Công ty CP Tư vấn và xây dựng Phú Xuân và Tổng công ty xây dựng Trường Sơn đều tập trung cao thực hiện các phần công việc, nhưng tiến độ dự án đang bị chậm so với kế hoạch. Ngoài một số yếu tố khách quan như: khan hiếm nguyên vật liệu, điều kiện thi công khó khăn do liên quan thời tiết…, nguyên nhân chủ yếu do việc hạch toán phần vốn góp của doanh nghiệp. Với nguồn vốn của dự án được bố trí trong năm 2024 là 665 tỷ đồng (trong đó ngân sách thành phố 385 tỷ đồng đồng; của các doanh nghiệp 280 tỷ đồng) bảo đảm đủ để thi công khép kín tuyến đê và thi công kè mái đá hộc và kè mái bê tông cả phía ngoài và phía trong đê đến cao trình mặt đê (trừ tường chắn sóng). Tuy nhiên, theo chủ trương của thành phố, nếu các doanh nghiệp không được khấu trừ chi phí thuế đối với khoản chi đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ, thành phố đồng ý việc các doanh nghiệp dừng đóng góp kinh phí cho thành phố để xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ, bảo đảm lợi ích chính đáng cho doanh nghiệp. Thành phố cũng giao các sở, ngành nghiên cứu phương án điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn đầu tư của dự án theo hướng sử dụng nguồn ngân sách nhà nước để xây dựng đê biển Nam Đình Vũ và hoàn trả kinh phí đóng góp cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại thành phố vẫn chưa bố trí được nguồn vốn.

 

Khắc phục khó khăn, triển khai đúng tiến độ

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ thuộc Khu Kinh tế Đình Vũ – Cát Hải dài 12.769 m, điểm đầu tuyến từ K2+253 (tiếp giáp với tuyến kè cảng Nam Đình Vũ), điểm cuối tuyến tại K15+022 (điểm giao với đường Tân Vũ – Lạch Huyện). Tổng mức đầu tư 2.284 tỷ đồng. Dự kiến tuyến đê khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ tạo điều kiện bảo đảm an toàn cho khoảng 2.000 ha đất lấn biển xây dựng khu công nghiệp phía Nam bán đảo Đình Vũ, đẩy mạnh thu hút đầu tư, tạo việc làm hơn 100 nghìn lao động. Để công trình được khánh thành vào đúng dịp 2-9-2025, thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ 17, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị và khu kinh tế, khu công nghiệp Hải Phòng Nguyễn Mạnh Hà cho biết đơn vị sẽ nỗ lực hết mức, thực hiện giao ban hằng tuần, hằng tháng; yêu cầu nhà thầu thi công lập kế hoạch tiến độ từng tháng, tăng cường máy móc, thiết bị, tìm nguồn cung cấp vật liệu để đẩy nhanh tiến độ thi công; chủ động thực hiện các biện pháp phòn, chống thiên tai… Chủ đầu tư cũng mong muốn UBND thành phố sớm quyết định điều chỉnh dự án và ưu tiên bổ sung nguồn vốn cho dự án năm 2024, với số tiền 280 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách thành phố để thay thế nguồn vốn đóng góp của các doanh nghiệp, góp phần bảo đảm tiến độ dự án, đồng thời thi công khép kín tuyến đê kịp thời phòng, chống thiên tai, bão lũ.

Mới đây, khi trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công dự án tuyến đê biển Nam Đình Vũ, đồng chí Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Thọ khẳng định, công trình tuyến đê biển Nam Đình Vũ thuộc Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải sẽ là công trình mang dấu ấn lịch sử, mở ra không gian phát triển công nghiệp, dịch vụ với quỹ đất 2.000 ha, đồng thời bảo đảm an toàn toàn bộ bờ biển phía Nam của bán đảo Đình Vũ. Do đó, tuyến đê được xây dựng càng sớm, hiệu quả càng lớn. Đồng chí yêu cầu chủ đầu tư tích cực đôn đốc các nhà thầu thi công bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình. Đồng thời phối hợp chặt chẽ với các ngành liên quan để chủ động phòng, chống thiên tai, bão lụt; bảo vệ tốt phần đã và đang thi công; giữ gìn an ninh trật tự… Về các vướng mắc liên quan phần vốn góp của doanh nghiệp, Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Thọ yêu cầu Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính khẩn trương tham mưu, đề xuất với thành phố để có phương án giải quyết tối ưu nhất, không để ảnh hưởng tới tiến độ dự án.

Nguồn: https://baohaiphong.vn/vi/kinh-te/tien-do-xay-dung-tuyen-de-bien-nam-dinh-vu-phan-dau-dua-vao-su-dung-cuoi-nam-2025-2024724093413.htm