Sóc Trăng: Dự án giao thông trăm tỷ thi công ‘ì ạch’

Công trường vắng bóng người

Đoàn công tác tỉnh Sóc Trăng vừa tiến hành kiểm tra tiến độ một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn. Theo đó, tiến độ tại dự án đường Vành Đai I (đoạn từ ngã ba Lê Duẩn – Phạm Hùng, phường 8 đến đường Trần Quốc Toản, phường 6, TP. Sóc Trăng) đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra do vướng mắc giải phóng mặt bằng.

Gói thầu số 13 được khởi công từ ngày 1/1/2025.

Được biết, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 4km, kết cấu mặt đường láng nhựa; bề rộng nền đường 26m, phần xe chạy 14m, vỉa hè hai bên mỗi bên 6m. Tổng quan dự án có diện tích thu hồi 372.300m2; số hộ bị ảnh hưởng 188 hộ và 4 tổ chức; đến nay đã bàn giao mặt bằng cho dự án 2,95/4km…

Dự án đường Vành Đai I có tổng vốn đầu tư hơn 580 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng làm chủ đầu tư với 2 gói thầu chính.

Đó là gói thầu số 9 – Thi công xây lắp Đoạn từ Km0+000 đến Km 1+840 (từ đường Phạm Hùng đến đường Tôn Đức Thắng) trị giá 80,5 tỷ đồng do Liên danh Công ty CP Xây dựng giao thông Sóc Trăng – Công ty TNHH Tư vấn đầu tư xây dựng Sông Hậu thi công.

Tuy nhiên, sau gần 3 tháng công trình vẫn chưa ‘thành hình”.

Theo Quyết định số 392/QĐ-BQLDA2 ngày 4/12/2023 do ông Thạch Minh Hoài – Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng ký, gói thầu số 9 có thời gian thi công 800 ngày kể từ ngày hợp đồng có hiệu lực (ngày 4/12/2023).

Và gói thầu số 13 – Thi công xây lắp đoạn từ đường Tôn Đức Thắng đến đường Trần Quốc Toản (Km1+840 đến cuối tuyến) trị giá 118 tỷ đồng, do Công ty TNHH Thương mại dịch vụ và Xây dựng NTV Thành Phát – Công ty CP Xây dựng giao thông Sóc Trăng thi công.

Cần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và tiến độ thi công của gói thầu số 13.

Thời gian thi công gói thầu này 738 ngày (trong đó thời gian thực hiện gói thầu là 373 ngày + 365 ngày bảo hành công trình) tính từ ngày 23/12/2024 theo Quyết định số 510/QĐ-BQLDA2 của Ban Quản lý dự án 2 tỉnh Sóc Trăng.

Ghi nhận thực tế của phóng viên Báo Công Thương vào những ngày giữa tháng 3/2025, tại gói thầu số 13, đơn vị thi công chỉ vừa mới phát quang cây cối, đào đắp nền đường. Tại công trường, vắng bóng nhân sự giám sát, xe máy, thiết bị thưa thớt, công nhân làm việc cầm chừng khiến nhiều người lo ngại về khả năng hoàn thành đúng tiến độ của công trình.

Công ty Giao thông Sóc Trăng cũng tham gia thi công tại gói thầu số 9

Với quy mô hơn 580 tỷ đồng, đường Vành Đai I không chỉ là tuyến giao thông huyết mạch mà còn đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế – xã hội của TP. Sóc Trăng. Tuy nhiên, với tiến độ hiện tại, liệu công trình có thể hoàn thành đúng kế hoạch đề ra?

Năng lực của Công ty Giao thông Sóc Trăng

Đáng chú ý, cả 2 gói thầu chính của Dự án đường Vành Đai I đều có sự góp mặt của Công ty CP Xây dựng Giao thông Sóc Trăng một đơn vị khá nổi tiếng trong việc thi công xây dựng tại địa phương này.

Được biết, Công ty CP Xây dựng Giao thông Sóc Trăng (trụ sở tại 430 Phạm Hùng, Phường 8, TP. Sóc Trăng, tỉnh Sóc Trăng) do ông Lê Quang Dũng là người đại diện pháp luật, ông Dũng đồng thời là Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Giám đốc.

Gói thầu số 13 hiện đang còn vướng mắc mặt bằng.

Được cổ phần hóa từ doanh nghiệp Nhà nước (là Công ty Quản lý Công trình Giao thông Sóc Trăng), Công ty CP Xây dựng Giao thông Sóc Trăng chính thức hoạt động từ năm 2004. Đến nay, Công ty hoạt động trong các lĩnh vực đa dạng như quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường bộ, sửa chữa, khắc phục bão lũ trên các tuyến đường; thi công các công trình giao thông, thủy lợi, dân dụng, san ủi mặt bằng; sản xuất và kinh doanh hệ thống an toàn giao thông đường bộ…

Tính đến 24/3/2025, Công ty CP Xây dựng Giao thông Sóc Trăng đã tham gia 75 gói thầu, trong đó trúng 61 gói, trượt 14 gói.

Ngoài 2 gói thầu thuộc dự án đường Vành Đai I, Công ty CP Xây dựng Giao thông Sóc Trăng đang thi công gói thầu xây dựng “Xử lý sạt lở đê biển đoạn cuối kè K43 và gần cống 16” do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng thị xã Vĩnh Châu làm chủ đầu tư. Gói thầu này được chủ đầu tư chỉ định thầu rút gọn với giá hơn 790 triệu đồng.