Trước khi sáp nhập với Bình Phước, Đồng Nai kiến nghị làm thêm các con đường, cây cầu
Trong Đề án sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai do UBND tỉnh Đồng Nai hoàn thiện và gửi Bộ Nội vụ, tỉnh Đồng Nai đã đề xuất Trung ương, Chính phủ quan tâm, xem xét chấp thuận, tạo điều kiện cho tỉnh Đồng Nai mới tiếp tục triển khai thêm các dự án hạ tầng giao thông kết nối giữa hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước để tạo thuận lợi trong việc đi lại cho nhân dân, giao thương hàng hóa giữa 2 tỉnh (bị ngăn cách bởi Vườn Quốc gia Cát Tiên).
Đồng thời, góp phần tạo điều kiện kết nối, liên kết vùng, tạo được trục liên thông kết nối giữa khu vực Tây Nguyên, biên giới Tây Nam với hệ thống Sân bay quốc tế Long Thành, hệ thống các cảng, cảng biển nước sâu tại tỉnh Đồng Nai, Thành phố Hồ Chí Minh mới, thúc đẩy, tạo động lực phát triển kinh tế của các tỉnh trong khu vực nói riêng và của cả nước nói chung.
Đồng Nai cũng đề xuất Trung ương xem xét, chấp thuận cho hai tỉnh Bình Phước và Đồng Nai được chủ động, cân đối kinh phí, nguồn lực hiện có để giải quyết chế độ, chính sách cho cán bộ, công chức, viên chức, người hoạt động không chuyên trách, đồng thời bổ sung thêm nguồn lực sau khi thực hiện Nghị định số 178/2024/NĐ-CP ngày 31-12-2024 của Chính phủ về chính sách, chế độ đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và lực lượng vũ trang trong thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị, nhằm động viên và tạo điều kiện cho các tỉnh trong thực hiện sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính và tinh giản, tổ chức bộ máy trong thời điểm hiện nay.

Tuyến đường tỉnh 761 hiện đã được Đồng Nai đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác. Ảnh: Phạm Tùng
Đồng Nai cũng đề xuất Trung ương, Chính phủ xem xét các cơ chế đặc thù cho tỉnh Đồng Nai về quản lý tài chính, ngân sách nhà nước, quản lý đầu tư, quản lý quy hoạch, đô thị, đất đai, tài nguyên rừng; tổ chức bộ máy của chính quyền địa phương nhằm tạo điều kiện thuận lợi, chủ động cho tỉnh Đồng Nai mới trong việc quản lý, điều hành tỉnh.
Phấn đấu đến năm 2050, Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đi đầu trong phát triển công nghiệp công nghệ cao, có hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, thông minh, hiện đại; là trung tâm giao thương quốc tế, du lịch, dịch vụ gắn với các đô thị đẳng cấp quốc tế, nơi tập trung trí thức và nhân tài, lấy kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn là trọng tâm và hoàn thành mục tiêu phát thải ròng bằng “0”.
Được biết, trước đó, Bộ Xây dựng đã có văn bản số 2273/BXD-KHTC ngày 18/4/2025 gửi Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư tuyến đường kết nối hai tỉnh Bình Phước – Đồng Nai qua cầu Mã Đà.
Trong văn bản này, Bộ Xây dựng đánh giá, việc nghiên cứu để đầu tư công trình giao thông kết nối trực tiếp giữa tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai là cần thiết.
Căn cứ nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội của các địa phương và trong khu vực, hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước đã thống nhất lựa chọn phương án kết nối từ thành phố Đồng Xoài đi theo đường tỉnh 753, qua cầu Mã Đà sang địa phận tỉnh Đồng Nai, đi theo các tuyến đường địa phương kết nối với đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh nhằm lưu thông thuận tiện và hỗ trợ phát triển kinh tế, xã hội vùng Tây Nguyên và Vùng Đông Nam Bộ.
Theo phương án này, tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 74km. Trong đó, đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Bình Phước có chiều dài khoảng 30km (từ thành phố Đồng Xoài đến cầu Mã Đà); đoạn tuyến qua địa phận tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 44km (từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh). Trong đó có khoảng 27km đi qua Khu Bảo tồn thiên nhiên – văn hóa Đồng Nai.
Nhân dân đồng thuận cao với chủ trương sáp nhập Đồng Nai – Bình Phước
Tại Kỳ họp thứ 27 khóa X, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai cũng đã ban hành Nghị quyết tán thành chủ trương sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai.
Theo đó, sau sắp xếp, sáp nhập, đơn vị hành chính mới sẽ có tên gọi là tỉnh Đồng Nai. Tỉnh Đồng Nai mới sau sắp xếp, sáp nhập có diện tích 12.737,18km2 (đạt 255% so với tiêu chuẩn), quy mô dân số 4.318.433 người (đạt 308% so với tiêu chuẩn). Số lượng đơn vị hành chính cấp xã sau sắp xếp tỉnh là 95 đơn vị.

Trung tâm Hành chính – chính trị của tỉnh Đồng Nai mới đặt tại thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai (sau sắp xếp là phường Trấn Biên mới, tỉnh Đồng Nai). Tuy nhiên, để thuận lợi trong giai đoạn đầu sáp nhập 2 tỉnh sẽ bố trí một số cơ quan có trụ sở chính tại Đồng Nai và chi nhánh tại Bình Phước để thuận lợi cho việc tiếp công dân, giải quyết thủ tục hành chính và một số lĩnh vực đặc thù.
Tại tỉnh Bình Phước, 97% cử tri thống nhất chủ trương sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai; tại tỉnh Đồng Nai, 95% cử tri thống nhất chủ trương sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai.
Việc sáp nhập tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai thành tỉnh Đồng Nai mới sẽ tạo thế và lực mới trong việc xây dựng và phát triển kinh tế – xã hội; là điều kiện để tạo sự thay đổi về cơ cấu sản xuất; cơ cấu ngành nghề; tổ chức sinh hoạt xã hội; tổ chức không gian kiến trúc xây dựng; thu hút nguồn lực đầu tư; phát triển thương mại, du lịch, dịch vụ.
Tỉnh Đồng Nai mới sẽ nằm ở vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ, là cửa ngõ vào vùng Nam Bộ, đồng thời tạo liên kết phát triển thương mại, du lịch, dịch vụ và cung ứng, tiêu thụ sản phẩm hàng hóa lớn trên toàn quốc và thế giới.
Nguồn: https://danviet.vn/bi-ngan-cach-boi-mot-khu-rung-tinh-dong-nai-kien-nghi-lam-them-con-duong-cay-cau-noi-binh-phuoc-truoc-khi-hai-tinh-sap-nhap-d1329197.html