
Ông Nguyễn Quang Hải (huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh) cho biết: “Sáng nay 1/5, tôi xuất phát sớm từ Hà Nội lúc 4 giờ. Sau hơn 5 tiếng di chuyển, tôi đã về đến quê với quãng đường hơn 300 km. Đường đi đẹp, êm; dải phân cách và biển báo rõ ràng, thuận tiện, giúp chúng tôi rút ngắn 2 tiếng đồng hồ về tới quê nếu so với trước đây.”
Trong buổi sáng, trưa và chiều ngày 30/4, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ liên tục ùn tắc kéo dài. Những tuyến đường dẫn ra cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ cũng đều tắc. Một số tài xế người Nghệ An, Hà Tĩnh phải đi tránh sang Quốc lộ 1A nhưng Quốc lộ 1A vẫn gặp tình trạng tương tự.
“Trên bản đồ Google Maps lẫn Apple Maps cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, Cao Bồ – Mai Sơn đều báo đỏ rực. Tôi đã phải chuyển sang đi đường mòn Hồ Chí Minh tới Yên Thủy (Hòa Bình) để vào lại cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 từ nút giao địa phận huyện Nho Quan (tỉnh Ninh Bình). Từ đó chạy về tới Nghệ An sang Hà Tĩnh trên cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi – Vũng Áng rất thuận lợi, không ùn, không tắc. Do đi lòng vòng để tránh ùn tắc nên tổng thời gian tôi về tới nhà gần 6 tiếng đồng hồ” – anh Trần Đăng Hậu (khu đô thị Thanh Hà, Thanh Oai, Hà Nội), người thường xuyên chọn chạy tuyến cao tốc này từ khi dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng với chiều dài gần 90km chính thức thông xe.

Còn anh Đăng Huy (Diễn Yên, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An đánh giá: “Đoạn cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt, Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng rất mới, rất thông thoáng. Biển báo chỉ dẫn giao thông đường bộ trên toàn tuyến cũng bố trí, hợp lý khoa học. Tôi thường xuyên đi lại trên các tuyến này hàng ngày thấy rất thuận tiện cho công tác.
Trao đổi với PV Dân Việt, lãnh đạo Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (thuộc Cục Đường bộ Việt Nam) cho hay biết: “Từ 9h đến 11h30 ngày 30/4, lưu lượng phương tiện tăng mạnh, đặc biệt tại nút giao quốc lộ 12C – điểm kết nối khu kinh tế Vũng Áng và thị xã Kỳ Anh. Tuy nhiên, trên toàn tuyến vẫn đảm bảo lưu thông bình thường, không xảy ra kẹt xe. Việc thông tuyến cao tốc trước kỳ nghỉ lễ lớn không chỉ góp phần giảm tải cho hệ thống giao thông quốc gia mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và du khách trở về quê hoặc đi du lịch trong dịp lễ, thể hiện hiệu quả thiết thực của các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia”.

Để đảm bảo an toàn và hướng dẫn phương tiện, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 có bố trí 9 điểm trực gác tại các nút giao, thực hiện phân luồng và hỗ trợ tài xế ra vào cao tốc, đặc biệt trong giai đoạn đầu khi nhiều người vẫn còn lúng túng”.
Nguồn: https://danviet.vn/khong-chi-giam-tai-dip-le-30-4-cao-toc-moi-ha-tinh-con-la-loi-khang-dinh-danh-thep-ve-ha-tang-giao-thong-d1328769.html