Dự án trọng điểm: Chỗ cấp tập thi công, nơi dở dang ‘đứt đoạn’

Những ngày này, tại khu vực xây dựng dự án cảng cá Cửa Nhượng ở xã Cẩm Nhượng, huyện Cẩm Xuyên, đơn vị thi công tranh thủ nắng ấm đang đẩy tiến độ xây dựng.

Sau nửa năm triển khai, các hạng mục trong dự án đã dần hoàn thiện. Khu vực cảng biển, bến thuyền đang được đẩy nhanh thi công.

Theo thiết kế, dự án phải nạo vét 225.000 khối cát biển; hoàn thành công tác đóng 340 cọc của tuyến kè (kè dài 460 m kè); thi công đắp nền tuyến đường nội bộ 600 m. Lượng cát nhiều nên nhà thầu thi công phải di chuyển cát hút đến các bãi tập kết khác.

Tuyến đê chắn cát đã thi công hoàn thành công tác lõi đá thân đê dài 780 m.

Tại khu vực cảng cá Cửa Sót (xã Thạch Kim, huyện Lộc Hà), đơn vị thi công đang hoàn thiện hạng mục nhà điều hành, bờ bao và tiến hành nạo hút luồng lạch, phun cát lên bãi thải thuộc Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng cá Thạch Kim.

Tại dự án khắc phục sạt lở bờ tả sông Ngàn Mọ, hạ lưu cầu Chợ Vực, đoạn qua xã Cẩm Duệ (huyện Cẩm Xuyên), tranh thủ những ngày không mưa, các công nhân cùng máy móc nỗ lực thi công dự án.

Đại diện Ban Quản lý các dự án xây dựng huyện Cẩm Xuyên cho biết, theo kế hoạch, công trình hoàn thiện, bàn giao vào cuối tháng 12/2024. Chủ đầu tư đang đốc thúc nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, huy động máy móc, nhân lực thi công sớm đưa dự án về đích.

Trong khi đó, tại Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 8C từ thị trấn Thiên Cầm đến quốc lộ 1 (huyện Cẩm Xuyên) và đoạn nút giao quốc lộ 8A tại xã Sơn Long đến nút giao đường Hồ Chí Minh (xã Sơn Trung, huyện Hương Sơn) có tổng chiều dài gần 28 km vẫn ngổn ngang do vướng mặt bằng sau hơn 1 năm thi công.

Quá trình thi công kéo dài gây khó khăn cho việc di chuyển cho người dân và phương tiện. Nhiều vị trí trên mặt đường bong tróc, gây nguy hiểm.

Mặt bằng còn vướng khiến nhà thầu phải thi công nhảy cóc. Nhiều vị trí thiếu đất đắp, mương rãnh thoát nước nằm ngổn ngang, nước lênh láng.

Theo các nhà thầu, do mặt bằng chưa bàn giao hết nên không thể thi công cùng lúc mà có mặt bằng ở đâu thì bố trí máy móc, nhân công thi công đến đó. Trong hình, việc thi công “nhảy cóc” cũng khiến người dân gặp khó khăn khi lưu thông trên tuyến.

Tại dự án Xử lý cấp bách đê Tả Nghèn có tổng chiều dài hơn 10 km. Công trình có nguồn vốn hơn 180 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau nhiều năm thi công, đến nay dự án vẫn dở dang. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Lộc Hà, dự án này chậm triển khai cũng do vướng mặt bằng các hộ nuôi trồng thủy sản. Đến nay, sau nhiều cuộc họp, đơn vị đang chờ tỉnh phê duyệt nguồn vốn hỗ trợ cho các hộ dân.

Dự án hạ tầng ngoài hàng rào Cụm công nghiệp Thạch Bằng (thị trấn Lộc Hà, huyện Lộc Hà) được UBND tỉnh Hà Tĩnh phê duyệt vào tháng 10/2021, với tổng mức đầu tư hơn 84 tỷ đồng, từ ngân sách Trung ương.

Công trình được khởi công từ cuối năm 2022 với nhiều hạng mục như xây dựng mới tuyến đường bê tông dài hơn 1,2 km, hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật và cống kỹ thuật; điện chiếu sáng; đường dây trung thế; cấp nước…

Tại huyện Lộc Hà, còn có dự án đường cứu hộ cứu nạn ven biển Lộc Hà được khởi công xây dựng vào tháng 5/2020, với số vốn 128 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài 6,5km, đi qua địa bàn thị trấn Lộc Hà, xã Thạch Mỹ và xã Phù Lưu. Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành, đưa vào sử dụng từ cuối năm 2021. Tuy nhiên, đến nay tuyến đường qua tổ dân phố Trung Nghĩa (thị trấn Lộc Hà) bị “đứt đoạn” vì vướng khu nghĩa trang chưa thể giải phóng.